散货船版本
常规操作界面—CLOAD散货船版本
特点
- 单舱破损校核；
- 生成装载/卸载流程；
- 生成压载置换流程；
- 货舱载重极限与吃水的比较；
- 对隔舱装载进行剪力修正；
- 模拟木材装载；
- 模拟甲板货物装载；
- 模拟钢卷装载；
- 谷物侧倾力矩及稳性校核；
- 输出美国/加拿大/澳大利亚谷物稳性报告。
谷物侧倾力矩及稳性校核
- 在船舱对话框界面，货舱的属性中会出现散货船特有的“Load Status”，”Grain HM”，“S.Fact”，“Timber Height”和“Deck Load”等项。
- 根据所选择的平衡后的倾斜状态以及船舱载荷自动更新每个货舱的谷物侧倾力矩从而进行稳性校核。
船舱对话框
装载/卸载流程
载入、编辑和保存装载流程文件(.Lsq)。生成完整的流程步骤，同时显示每一步的船舱及吃水数据。
装载/卸载流程窗口
压载置换流程
- 显示在整个装载过程中每一步压载的状态和变化。
- 载入、编辑和保存压载流程文件(.bex)。变化过程由视图直观表现，流程可被重放以便回顾。可生成报告文件。压载泵的容量也是可编辑的。
压载置换流程窗口
局部强度校核
局部强度校核用来判断当某个特定吃水状态下，每个独立货舱里的货物载荷是否超过了结构强度极限。CLOAD可以判断每个货舱的当前载货量和吃水数据是否超过了局部强度极限。
局部强度窗口
木材装载
- 模拟会对船舶稳性和平衡造成影响的木材装载状态。
- 在船舱对话框内模拟木材装载到货舱内的过程。在木材装载视图框内模拟木材装载到甲板上的过程。
- 打印木材装载报告。
木材装载窗口
甲板货物装载
- 模拟甲板货物的装载。
- 打印甲板货物装载图。
- 甲板货物的受风面积与稳性校核。
- 甲板货物的限重与报警。
甲板货物装载窗口
钢卷装载
- 模拟钢卷货物的装载。
- 输入单个钢卷货物的主要信息（重量、长度及直径）。
- 计算每个钢卷组或者某个货仓内的所有货物重量，数量以及重心位置。
- 钢卷装载许用层数校核。
- 甲板货物的限重与报警。
钢卷货物装载窗口